近两年，江苏、上海、陕西、新疆、北京等地接连曝出学校塑胶跑道有异味的现象，发生了学生流鼻血、学校停课甚至拆除新建塑胶跑道的情况。据一份来自广东的分析报告显示，在省内进行的抽样中，总体存在不合理风险的聚氨酯塑胶场地比例高达25%。这是现实之殇，也是在呼唤着毒跑道的标准和监管推进的最强音。
先说说标准这方面，据最新消息，塑胶跑道“新国标”已形成了第三次修订建议稿，今年1至4月将在全国近10个地方进行适用调研，形成征求意见稿，并尽快印发。再加上之前上海、浙江、山东多地已经出台地方性的塑料跑道标准，而且基本都被舆论冠于“最严”“最苛”之名。所谓的塑胶跑道“新国标”在这一的情形下，能够借鉴地方经验，统筹全国情况，其本身也就值得期待。
具体到两会身上，还是以给“新国标”结合实际并接地气能实用的建议为主。人大代表和政协委员多在基层考察过，对“新国标”的新想法和新方法也能涌现出一些，而两会则是让这些新东西成形的最佳平台。还有，毕竟地方的一些标准已经推行一段时间，而且各地方法各异，效果不一，其在现实中的问题已经显现出大多，可以在两会上集中一下，逐渐判断那些方法的可适性，可以为“新国标”去除一些现实性障碍做最大努力。
一定不要觉得“新国标”已经第三次修订，而且还将进行调研，将会充分完善，再在两会上完善没有现实必要性，因为“新国标”的实际质量直接关系着成千上万孩子的身体健康，容不得半点马虎，而如此标准不怕严谨、认真，应是越严谨、越认真才更好，这是基本的态度。如此说，“新国标”在两会上的进一步完善，不是画蛇添足，而是精益求精，这也是必须要走的一步。
说完标准，再就是监管的问题。当初毒跑道事件接二连三的反复出现，媒体们便把板子打在了“监管”身上，这便是找准了毒跑道问题的“现实映像”。而今，纵使一些地方标准切实推行，可毒跑道事件仍会时不时的发生，这确实也折射出新规在落实中实际监管的问题。可并不能说没有监管，每一个地方标准都很严苛也有相应的监管措施，也比较严苛。但现在仍有毒跑道事件发生，问题到底出在哪里?根源就在于下面具体执行方面带有私利性质的“上有政策，下有对策”思维的作乱。在如此情况下，再怎么严格的监管都可能变成“虚空”。
这便是监管设计中最需要防范的点，也是两会中对于毒跑道的监管应该关注的方面。显然，现在需要让毒跑道现实监管的严苛脱离“临时性”的弊病，有一个长久性的存在。这就要完备而严谨的制度和程序设计，形成一整套的坚实体系，环环相扣，要做到不给现实留一点漏洞，进而推进监管严苛的“常态化”。而这其中的具体方法便是两会需要发挥智慧探索和考量的地方。
所以说，对于毒跑道的新标准和监管方面的探究，一定要抓住问题的“七寸”，然后再去缜密和严格的进行相关制度和程序设计，这是正确之道。另外，即使标准与监管的具体举措出台后，也不能松懈，得在现实的应用中逐渐发现问题，逐渐完善，如此，根除“毒跑道”之患便不是妄想。