【中国涂料采购网】丁酮这个产品虽小，却因其有着冲击价格高位的能力而受人关注，今年随着上半年的日本丁酮装置检修及四季度壳牌位于穆尔代克的丁酮装置停产，国内丁酮出口量明显高于2013年。明年新增装置有：泰州石化8万吨/年丁酮装置，其虽于2014年完成建设，但试车时间仍计划在2015年1月份。明年丁酮出口竞争再度加剧，除了之前的中油、齐翔、独山子等老牌企业外，宁波海越、东明梨树、泰州石化亦是出口市场的竞争者。
2014-2015年中国丁酮新增产能表
| 新建项目 | 新增产能 | 新增计划 | 投产时间 |
| 泰州石化 | 8 | 新增8万吨/年丁酮装置，交付使用后，3万吨/年老装置淘汰。 | 2014年下半年建成，2015年1月上旬试车 |
| 宁波海越新材料 | 4 | 新建4万吨/年丁酮装置，预计于2014年3-4月开车 | 2013完成建设，2014年7月开工 |
当前丁酮下游需求面临重整但潜力依然巨大，2011年由于价格的不理性炒作，使得下游产业链遭受破坏严重，而类似的局面在2013年四季度重演，但高位仅攀升至10500元/吨。2014年丁酮商谈再创新高，高位曾达到10700元/吨水平，其于丙酮价差最高接近3000元/吨，但部分刚需仍在坚持。
近几年我国丁酮行业发展迅猛，1990中国丁酮产量仅135吨，远不能满足国内需求，历年靠进口解决供求缺口。然而在短短24年之间，这种局面大有改善，时至2014年，我国的丁酮产能已达54.7万吨，产量约为42.07万吨(系全年评估，后续会再度修正)，而国内丁酮的表观需求量大约为33.87万吨，存在较大的出口空间。
丁酮作为新兴的优良原料，具有低毒性，相容性高的特点，是环保和高档消费品的首选原料，其可开发性和可发展性极强。从近几年中国丁酮需求发展形势来看，我国丁酮的需求量仍将随着涂料、合成革、胶粘剂等行业的发展而逐步增长，年均增速达6%-7%，潜力巨大。
明年在出口形势不利及行业竞争加剧下，若想扭转丁酮低迷窘境，扩展内需是当务之急。