自8月以来，国内DMC山东地区出厂承兑价从5650元/吨暴涨至17000元/吨，大涨了11350元/吨，涨幅超200%，并创下三年新高。
有钱也买不到货，DMC订单排到5个月后
国内DMC价格大幅度上涨与新能源汽车行业的发展有直接的关系。据涂料采购网了解，9月，新能源汽车产销双双超过13万辆，环比和同比均呈大幅增长，分别达到13.6万辆和13.8万辆，环比增长28.9%和26.2%，同比增长48.0%和67.7%。
国际市场方面：欧洲新能源汽车行业的快速发展使电池行业需求量快速上升。据涂料采购网了解，9月欧洲主流10国新能源(600617)汽车销量合计14.1万辆，同比增长165%，环比增长70%;1-9月累计销量66.9万辆，累计同比增长102%;其中德、英、法三国9月销量分别为4.1、3.4、1.8万辆，同比分别增长337%、166%、221%，环比分别增长25%、303%、64%。
另外，新能源汽车领域领军企业特斯拉负责人日前在“电池日”活动中表示，对于电池采用了新的设计工艺。锂离子电池制造商一般使用“湿法”工艺将原料混合并沉积到薄膜之上，由此制成阳极或阴极片。具体来讲，生产线会将粉末状的材料与水或其他溶剂进行混合，而后涂抹在薄膜上，并放置于大烤箱内进行干燥。这对于溶剂方面会有着更大的需求，因此DMC的需求也出现了暴增。
目前的新能源汽车行业正是如日中天，不仅像小鹏、蔚来、特斯拉等汽车企业都在大踏步的进入新能源汽车领域，而且像华为、恒大、格力等其他行业的领军企业也准备进入新能源汽车行业，给新能源汽车行业再加把火。
在市场前景一片大好的前提下，造成了国内电池原材料产品供不应求，其原材料价格更是疯狂上涨。近日，全球最大的锂电溶剂DMC生产商，也是全球唯一同时提供5种电解液溶剂、溶质和添加剂完整配套的龙头厂家石大胜华相关负责人表示，近期以保证大客户供应为主，接单多以执行高价大单，订单排至春节以后。五种溶剂中DMC、EMC和EC三种溶剂最紧张。
据涂料采购网了解，新能源汽车在国内兴起时，其重要组成部分锂电池价格也出现过暴涨的情况。2014年锂电池主要原料碳酸锂2014年每吨大概42000——45000元，当年12月份就已经涨到了120000——140000元/吨，而后持续上涨至170000——180000元/吨，涨幅超过300%。2014年、2015年、2016年是国内新能源汽车发展的一个小高峰，当时电池原材料的价格涨幅就超过了300%，而这一轮新能源汽车行业的火爆程度远远超过了当年，以此来推断，未来电池级DMC价格还有很大的上涨空间。
据涂料采购网了解，除了DMC之外，受上游原材料价格的影响，环氧丙烷、软泡聚醚等材料价格也现了大幅度上涨，部分原材料价格创下数十年新高。
环氧丙烷涨势难收，创下14年最高值
此前石大胜华曾表示，上游环氧丙烷涨价导致了碳酸二甲酯的涨价，那么环氧丙烷近期的情况如何呢?10月13日，万华化学环氧丙烷(PO)报价19100元/吨，较前一周上涨300元/吨，刷新2006年以来的高值(最高点2008年6月19000元/吨)。
环氧丙烷这波行情自8月开始上涨，受基本面及主力供需方轮番控盘，持续连涨30天，大涨5000元/吨。截至目前山东地区涨幅5100元/吨以上达到18400-18800元/吨。
软泡聚醚冲上2万/吨关口，创12年新高
受益于上游环氧丙烷拉动，9月份国内聚醚市场行情保持直线上扬，月中更是冲上2万元/吨关口，创2008年以来的新高。山东及华北软泡聚醚市场高位价格在1.95万~2.05万元，比今年低点涨幅近195%，比8月底上涨6000元。9月市场均价在 17370 元/吨，同比增长67.10%，环比增涨32.89%。月末山东市场成交价格为 19000-19500 元/吨，环比上调 5500-5900元/吨，涨幅 40.74%;华东及华南市场为 19000-19800 元/吨，环比上调 5300-5800 元/吨，涨幅39.86%。
钛白粉创年内最大涨幅，部分钛白粉企业一次性上涨1000元/吨
假期过后，多家钛白粉企业发函调涨，内贸最高涨幅为800元/吨，外贸涨幅在150美元/吨左右(折合人民币1011元/吨)。据悉是由于上游原料上涨和出口量增长导致的供应量紧张造成的。攀西地区钛精矿主流价格明显上行，调涨幅度在100元/吨左右。7月份至今，钛精矿价格涨幅超过20%，还有继续上涨的趋势。此外，氯化法中的原料液氯、硫化法钛白粉的上游原料硫酸等均出现了一定程度的涨幅。有机构统计，钛白粉综合成本增加550元/吨左右。
业内人士透露，目前钛白粉外贸出口量已恢复80%左右，出口量增加对于国内产品供给来说有一定的影响，而供应紧张也推动钛白粉价格持续上涨。
PC大涨3500元/吨
10月13日，嘉兴帝人PL-1250Y东莞市场报价19300元/吨，较9月1日15800元/吨大涨3500元/吨，涨幅22.15%。
10月13日，台湾奇美PC-110东莞市场报价16200元/吨，较9月1日14050元/吨大涨2150元/吨，涨幅15.30%。
销售旺季或将延续，原材料持续拉升
国庆长假期间部分终端客户短时停车放假、道路运输不畅，整体交投将全面放缓，但目前“金九银十”传统旺季多个行业下游价格高位终端观望较强，造成备货不多，对于上游原材料更是一种拉动和利好。类似于碳酸二甲酯这种价格飙升还供应不足的情况可能还会出现在其他原材料上。
根据往年经验，“金九银十”期间原材料、化工品都会出现疯狂的涨势，今年疫情之下特殊的行情更是给很多化工企业造成了重创。一旦价格开始上涨，就会迅速出现反扑之势，甚至一举刷新数十年来的新高。业内人士预计，多种原材料的旺季或将持续到明年年中。而此次涨价的“排头兵”碳酸二甲酯很可能不会在17000元/吨的价格刹车，因为它的春天才刚刚开始。新能源电池作为新能源汽车中的核心部分，需求量极大且是消耗品，后期仍有较好前景。以目前排单超过4个月的情况来看，扩产并不能迅速解决问题，不用说1万多元，即便是十几万元也可能会有人抢购。那么究竟能够涨到什么程度，让我们拭目以待吧。
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