近期国内外疫情反扑!西安疫情还未散去，天津、深圳、河南疫情又接连冲上热搜!影响货物运输，运费又要上涨了!对出口来说不那么乐观。目前，受到疫情影响的多个地区已经加严管控，部分地区停工停业停运，国内多个地区的化工产业链企业也发布了停产检修的通知，开始做年末的收尾工作，连物流运输公司也陆续公布停止接单日期，提醒大家抓紧时间下单和配送。受疫情反弹影响，部分地区出现封城、封路、停工停产等情况，预计各地物流在1月10日左右会陆续停运!同时表示，今年的物流停运比起往年来说确实早了些。有备货需求的企业还请多加留意!
海陆运费也同期双双暴涨：海运涨，随着国内疫情防控日趋常态化，对外贸易迎来复苏。部分出口集装箱压港费3个月来跳涨3倍，上海到鹿特丹运费同比飙升6倍。陆运涨，日前，受全国疫情多地散发影响，7个地市57个高速公路收费站出口或入口暂时关闭。除了要求提供48小时以内的核酸检测报告，还需要办理通行证，对供应、运输和装卸货方面造成了更大的压力。运输费用上涨了15%左右，部分地方甚至上涨了50%左右，不过即便如此，司机还是很难找。很多司机担心去了中高风险区后，会影响其再往其它地方。
1-3月份是疫情的高发期，各地都要提高认识，做好防疫应急准备。
无论国内还是海外，化工行业生产、运输等任何一个环节出现问题都将对整条产业链造成“蝴蝶效应”。化工市场库存骤减、高端产品到货受阻、海外运输一箱难求、供需失衡持续严，这种影响逐级向下传导，会造成越来越多产业链上的化工企业货源紧缺。目前已有化工企业出现封盘不报价、限制销售等情况，焦虑情绪不断提升之下，抢购热潮逐渐升温，下一步价格上如钛白粉产品的提涨也是水到渠成。
关于疫情防控可能给我们带来的影响，目前，疫情已对人的生命安全造成了威胁，各地防疫管控形式多样。面对当前的疫情形势，作为重点企业必须加强管控，不可有丝毫放松和大意。就如何做好的“抗疫稳产”工作，分会现提出以下几点建议：
1，要做到事实求是。关于人员管控，公司员工非必要不出市，特殊情况外出时要倍加谨慎;严防一切外来人员。但企业面临的一个重大事情是：进出货物车辆流动人员的管控工作。凡来企业车辆，要如实问清从何而来，灵活服务。涉及采购公司、销售公司等部门一定要做到事实求是。
2，关于疫情防控。既要做好消毒，戴好口罩，测量体温，开展公共消杀，又要做好会议、餐饮等人员密集场所的防疫管理。
3、明确疫情防控目的。加强疫情防控，一切的一切，是要保证员工的生命安全，保障企业的生产经营稳步推进。因此，上下要全面、严格、细化疫情管控，确保员工安全和生产稳健运行。
4、对当前资金流、现金流问题，请企业的财务部门要加强管理，保证资金不受疫情影响。同时，销售部门要加强与客户沟通，增加销售回款。涉及农民工的工资，要及时做好发放。
5、关于物流运输方面，一是物流部门要抢抓时间，销售订单要尽早多发，应发尽发，满足客户使用。二是备足原材料，保障生产。三是加强仓储管理，做好企业产成品的安全储存。
6、就当前疫情形势，如何保障工程项目、生产不受影响，提出如下建议措施：一是做好电子登记，项目施工人员做到就地过年。二是做好项目物资采购和物流运输工作，物资采购规避疫区，保障项目有序推进。三是加强物资消毒工作。四是加强供应商沟通，提前做好物资的备用工作。同时，扎实开展安评、环评、能评等线上办理工作。
各会员领导干部和人员认清形势，了解现状，严管严控，防疫保产，为应对疫情新形势、实现生产经营稳运行提供坚强保障。面对疫情新形势，一定要认真贯彻落实各单位及属地领导的关于“抗疫稳产”工作的指示精神，统一思想，多措并举，自上而下建起严密而坚固的疫情防控战线，全员防控，全力保产，全面保销，为实现企业2022年一季度产销“开门红”贡献力量。