近日，中远佐敦船舶涂料（青岛）有限公司发布价格调整函，称近期全球疫情肆虐、俄乌国际局势动荡，给全球经济发展带来了史无前例的打击，处于船舶市场和原材料市场夹缝中的船舶涂料行业受到了巨大冲击，且原材料的巨大成本涨幅让企业目前的销售价格难以为继，因此决定对产品价格进行上调。
涨价函中还提到，由于疫情封控和油价飙升，运输成本大幅上涨，运输效率降低，交货时间受到影响，建议根据生产计划提前下单。目前原料价格上涨和运输受阻已经成为涂料行业共同的难题。
原料上涨，运输受阻，涨价也“救”不了国内涂料企业
为应对成本提高等压力，众多涂料企业奋起反抗。年后开工订单还未恢复，涂料企业便开启了新一轮涨价。这其中包括了三棵树、立邦等建筑涂料，展辰、巴德士等家具漆，以及七维等水性涂料，齐鲁、乐化等油性涂料，科顺、东方雨虹等防水涂料等，平均涨幅在13%左右。还有一些企业发布了调价预警函，称近期将根据行情变化进行涨价。
部分涂料企业涨价情况统计表
涨价的原因多半比较复杂，疫情影响是重要因素之一，目前疫情已经持续了近3年，压力也在逐渐增大，2021年上半年的多次停工，下半年能耗“双控”和双限带来的停产降负，环保安全督查加严等，对于涂料行业的处境可谓是火上浇油。
上游供应紧缺，价格高位，再加上大化原料的生产商多半是万华化学、卫星化学、龙佰集团这样的高壁垒、寡头格局的企业，现款交易或大额定金造成涂料企业资金链风险加大。而下游疲软虚空无力、压价严重，价低账期长等困局，也让涂料厂处于水深火热之中。
同时因为国内涂料厂遍地开花，且竞争激烈，多年来处于过剩的状态，因此很难将价格上涨的不利影响传导给客户，即便是有近百家企业的发函宣涨，也未必能够全部落实。最终落了个涨价的名号，确实徒有其名，有苦难言。
高压仍存！PPG、巴斯夫等海外涂料巨头揭露艰难处境
国内的涂料企业处境并不乐观，那么海外的涂料企业如何呢？是否也面临了同样的困境呢？在近日举办的《涂料世界》2022年CEO论坛中，巴斯夫、海虹老人、阿克苏诺贝尔等多家涂料企业纷纷就2021年的整体表现和未来的发展方向战略等进行了公开发声，这其中也透露出涂料行业目前的处境。
HMG Paints：英国退欧和疫情的影响与材料供应和定价齐头并进
首席运营官Steve Crossman表示，尽管面临巨大挑战，但由于英国退欧和疫情的影响与材料供应和定价齐头并进，2021年对HMG 来说是相对成功的一年。明年的战略是进一步投资Riverside Works工厂，为客户和合作伙伴生产涂料，及支持客户和合作伙伴提供最佳环境。
巴斯夫：客户停产，供应链中断持续造成市场波动
首席执行官Uta Holzenkamp表示，2021年被证明是又一个充满挑战的一年，尤其是在汽车OEM领域。除了应对持续的疫情之外，由于全球半导体短缺，客户不得不暂时削减产能甚至完全停产，不断上涨的原材料和能源价格也在商业环境中留下了印记。汽车OEM业务开始以亚洲为重点，但预计汽车市场不会在2022年全面复苏。供应链中断，尤其是半导体供应链中断，继续在商业环境中造成波动。
PPG工业：物流、货运、原材料通胀正在影响订单
董事长兼首席执行官Michael H. McGarry 表示，2021年，整个行业的生产和拥挤的运输通道受到供应链中断、原材料和劳动力短缺以及成本大幅上涨的阻碍。PPG在2021年结束时积压了大量销售订单——有订单，但物流和货运问题、原材料通胀和劳动力短缺正在影响履行这些订单的能力。与去年相比，原材料通胀率上升了近20%。
海虹老人集团：原料价格上涨40%，企业将提高售价
总裁兼首席执行官 Lars Petersson表示，2021年，供应链短缺成为不少企业头疼的问题，原材料价格空前上涨。油漆和涂料行业被迫将部分增长转嫁给客户，海虹老人也不例外。与2020年第四季度相比，（原料）价格前所未有的上涨了约40%，企业为客户带来更多价值并将提高销售价格。PPG承诺到2025年通过有机增长和并购将收入翻一番，达到30亿欧元。
Berger Paints：原料价格全年坚挺，各企业不得不涨价
首席执行官 Abhijit Roy表示，印度的油漆和涂料市场在2021年面临并成功经受住了许多逆风。原材料价格全年坚挺，各企业不得不采取一系列涨价措施，投入成本的增加抑制了整个行业的底线增长。迹象表明，拐点已经出现，来年需求将持续改善。
贝克斯集团：供应链紧张，企业不得不转嫁成本
首席执行官克里斯托夫·萨巴斯Christophe Sabas表示，供应链上的紧张局势对涂料行业造成了重大伤害，企业不得不应对前所未有的异常原材料短缺和不断上涨的价格，转嫁部分额外的原材料成本。未来将利用新市场，并承诺到2030年新研发产品100%实现可持续发展。
阿克苏诺贝尔：原料大幅上涨，供应持续受限，将提高价格抵消通胀
首席执行官蒂埃里·范兰克表示，2021年整个行业的原材料通胀和供应限制非常严重，企业正在积极推动利润管理、管理成本和供应链计划以减轻影响。面临COVID-19大流行、原材料大幅上涨和全行业供应限制的持续不利因素，必须迅速采取行动提高价格以帮助抵消原材料通胀。已制定计划以实现2023年20亿欧元的调整后EBITDA目标，并在2021-2023年期间平均每年增加50个基点的销售回报率。
Vitex：原料短缺，企业设法保持供应链效率
首席执行官Armodios Yannidis表示，尽管销售增加且原材料短缺，企业仍设法保持供应链效率。在财务上，牺牲了30%的EBITDA，以努力为消费者提供负担得起的涂料，未来将加大对产能增长和国外市场份额的投资。企业正在将可再生能源产量提高30%，以通过自己的方式满足额外需求。
纵观以上国际涂料企业的说法不难看出，其一，在2021年的行情多半还是不太乐观的，即便有些数据相对而言比较亮眼，但难以避免的还是受到了新冠肺炎疫情的影响，且这种影响仍将持续。其二，对于2022年行情，大多数企业仍持谨慎的态度，部分企业相信情况会逐渐缓和，业绩将出现好转，但受到海外大环境和经济影响，谁也无法给出确切的数据和预期。
部分涂料企业表示，目前的情况已经是岌岌可危了，此前央视报道的树脂、乳液等原料涨价的情况确实是存在的，且他们遇到的比报道中更加严峻。目前一季度即将结束，手里收到了一摞涨价函欲哭无泪，自己拟出来的涨价通知还在犹豫要不要发，生意没有想象中的火爆，厂子也陆续降负，濒临停产，似乎是中了“十面埋伏”却无力脱身，在四面楚歌的环境中腹背受敌。