2022-04-18 14:09:14 来源:涂料采购网|0

太难了!化工厂集体“休眠”!

近日,湖北吉人水性汽车涂料发布《关于造成订单逾期不可抗力告知函》,称我国正处于抗击新冠病毒疫情的非常时期,全国物流宏观形势受到较大影响,特别是上海区域实施静默管控后,很多化工原材料无法按期送达,因此不可抗力造成了部分订单的延期交付,由此给贵司造成的订单延迟送达影响表示歉意。


山西、吉林、江苏等多地重拳出击,1500万人被封控!多家企业停工停产

由于疫情等多种因素造成订单延迟交付的情况在近期并不是个例。3月以来,全国累计报告本土感染者超32万例,波及30个省(区、市),国内已有多地启动封控、防控管理措施,对相关地区进行风险等级划分。

山西:4月13日5时起,山西省太原市六城区全部封闭,所有城区只进不出。至此标志着太原市自疫情发生以来,正式按下暂停键!

吉林:4月14日12时起,长白山保护开发区暨池北区全域实行全封闭静默管理,15日开展核酸检测。


江苏苏州张家港市发布通告,4月12日5时至4月14日5时(暂定),该市部分区域实施静态管理,塘桥、凤凰全境区域内所有市民停止一切非必要流动。

姑苏区发布通告称,全体居民非必要不出门,全面减少非必要的流动、活动。

太仓全市实施静态管理,静态管理期间,市民停止一切非必要流动。太仓市11日6时至17日12时,在沈海高速G15以东市域范围同步实施静态管理;太仓市4月17日12时前对沈海高速G15以西范围实施区域静态管理。

苏州工业园区发布通告,自4月12日零时起在娄葑街道部分区域实施静态管理,包括扬帆路以东、沪宁高速以南、小水泾以西、沪宁城际铁路以北范围内,此区域间所有市民停止一切非必要流动。

句容发布通告,自4月12日0时起,将宝华镇全域范围调整为封控区,全镇居民停止一切非必要流动。

江苏昆山宣布重新调整划定的静态管理区,延长静默期7天,时间为4月12日24时至4月19日24时。封控区、管控区继续严格执行疫情防控相关措施。

江苏太仓某工厂表示,目前静默期7天,工厂企业停工停产,人员非必要不出门。

昆山某涂料厂表示,尽管附近没有出现确诊,但仍按照政策安排在进行静默管控。工厂停产停业,封闭检查,禁止出入。

张家港某设备厂表示,疫情管控“静默状态”5天,停工停产,给各位带来不便敬请谅解。

安徽六安某加工厂表示,静默状态停工停产,暂停一切发货,目前正在第三轮核酸检测。

上海某化工厂也表示,目前工厂已经不生产了。

江苏昆山“停工潮”延长7天,上海按照封控区、管控区、防范区三类实施分区分级差异化防控管理,其中封控区11135个,涉及人口数1501万人。在多个地区加严管控的严峻态势下,众多化工企业宣布配合当地政策暂时停工。

安徽博泰装饰材料:4月12日起暂时停产,期间将正常接单,但受管控影响,具体到货时间不能确定。

上海鹏图抗菌新材料:目前正常发货后预计一周左右到货,对于疫情管控区可能会延迟。

阿科力:无锡阿科力科技正常生产经营所需的原料供应,产品销售等因物流运输不畅,造成一定影响。经研究决定,生产装置自2022年4月13日起临时停产,利用停产期间对设备进行检修,停产检修时间预计七天左右。

金浦钛业:子公司徐州钛白化工有限责任公司按规范组织有序安全停车,恢复正常生产经营的时间将根据所在地政府疫情管控的要求相应安排。

苏州龙杰:企业生产经营所需的原材料以及销售的产品物流运输不畅,决定临时停产检修,生产线从即日起临时停产,利用停产期间对设备进行检修,此次临时停产检修的时间预计7天左右,预计将延迟部分产品的生产和交付,会对企业的短期业绩产生一定的不利影响。

此外,沈阳化工、鲁北化工等化工企业自3月临时停产仍未复工。另外,全国范围的疫情肆虐,使物流运输受到了极大的阻碍,原料进不来、产品出不去,严重影响了企业正常的生产经营,已有多家环氧树脂产业相关企业选择了在此时停产检修,尽可能地减少疫情带来的损失。

上海等地封控升级之下,制造业、化工行业、贸易、物流等方方面面都承受了较大的压力。一些大型制造企业能够采用所谓的闭环系统来维持运营,中小型企业却只能停工停产来应对。另外由于物流受阻,工厂所需的物料进入,以及工厂生产的产品输出都将面临挑战。

目前全国十几个地区数百条高速公路封闭,物流业遭受重创,与之相连接的企业端和客户端都受到很大的影响。商家由于“进货难、发货慢”而导致订单明显下降、消费者由于迟迟收不到货而频繁投诉,物流企业更是面临因未能按时配送而违约受罚的风险。

为了应对不同地方的不同防疫政策,目前货运只能采取“接力棒”的形式来运输,即司机到了另一个地方,就换上当地的司机继续接力,但这种方式不仅成本提升一倍,而且还很难找到当地的车辆和司机。企业的相关人员无法出门清点货物、装卸搬运,也给货品交付带来一定的影响。而在疫情呈局部高度聚集和多点散发态势的当下,国内大宗商品市场的供应端、需求端、物流及仓储等方面都将受到不同程度的影响,这场整个行业的“倒春寒”或难以被四月的暖风所化解。

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