“毒云漫天”，4800多名居民被疏散
公开资料显示，出事货运列车约有50节车厢，有10节车厢装载有毒化学品，列车脱轨后，东巴勒斯坦城进入紧急状态，大约4800名居民已有半数紧急疏散，当地部分居民陆续出现了头痛、恶心等症状。疏散区域外围农场的一些动物已出现咳嗽、腹泻、流泪、无食欲等中毒症状，12公里左右的溪流内有约3500条小鱼死亡。
当地的相关部门划定了不同等级的受影响区域，留在红色区域内的人群将面临“重大死亡风险”，身处黄色区域者则会面临“严重伤害风险，包括皮肤灼伤和严重肺部损伤”。黑线代表在最坏情况下可能受到影响的整体受关注区域。
机构表示，脱轨列车的车厢仍有发生爆炸的严重风险，这次事故相当于是“用化学物质摧毁了一个小镇”，在5年至20年后，当地可能会出现大批癌症患者，现场的清理和监控可能需要数年时间。当地居民已提起联邦诉讼，试图要求诺福克南方公司为俄亥俄州和宾夕法尼亚州的居民设置健康监测系统，并要求铁路运营商为列车脱轨30英里半径范围内的居民支付医疗检查和相关护理费用，并承担将来的损害赔偿。
多种有毒气体持续蔓延，影响堪比“切尔诺贝利”
问题究竟有多严重?本次主要释放的有毒气体氯乙烯，事故车厢里还发现乙二醇一丁醚、丙烯酸乙基己酯和异丁烯。短时间、高浓度接触氯乙烯会导致接触者急性中毒，长时间吸入可能引发脑癌、肺癌和某些血液癌症。接触乙二醇单丁醚会刺激眼睛、皮肤、鼻子和喉咙，出现头痛和呕吐等症状;吸入异丁烯可引发眩晕、嗜睡。
从大量动物死亡、空气味道怪异等情况可知，美方所谓的“可控释放”并未做到位。氯乙烯燃烧会产生氯化氢，和水结合会变成盐酸，和一氧化碳结合会产生碳酰氯(又称光气)，毒性比氯乙烯更大!光气可致人呕吐和呼吸困难，在最急性接触中甚至可能导致死亡，在第一次世界大战中曾被用作化学武器。
如果氯乙烯在焚烧过程中含氯物质不完全燃烧，就极易生成“二噁英”。它的毒性是氰化物的130倍、砒霜的900倍，只要28.35克，就能杀死100万人。越战期间美国用的“橙剂”便掺杂了二噁英，造成当地无数人死亡，另有多人受癌症、畸变影响，痛苦一生。
目前暂无媒体报道发现二噁英，但根据目前查到的资料的氯乙烯的持续性和降解性：暴露在空气中，半衰期是9.7小时;在水体是672-4320小时;在地下水是1344-699000小时;在土壤是672-4320小时。一旦深入地下水，要将近79年才能完全降解，也就是说要修复被污染的环境至少要几十年。
有专业的网友研究看了俄亥俄州的气象预报，根据二噁英扩散到高云族的高度判断，高度至少已经达到五六千米，这也解释了为什么在事故地点外100公里地区出现家禽和鸟类死亡。
此次事故不仅仅是“毁了一个小镇”，有网友分析，俄亥俄州所处位置以西风为主，有西北风也有西南风，这些风会将污染物带过阿巴拉契亚山脉，然后就到了纽约、费城、华盛顿、里士满等东部城市。这些有害物质将随着东部沿海地区的降雨，影响到这些区域的人们。
如果燃烧后的浓烟进入到平流层，那么这场事故产生的有毒物质，还可能通过大气流向世界各地。网传爆炸点上空拍摄到的图片显示，云层都被炸出一个大洞。
此次事故已经由“火车脱轨”演变成“生化危机”，有人甚至将这一灾难形容为“俄亥俄版切尔诺贝利”，当年的切尔诺贝利影响范围也就在30公里左右，这次的“俄亥俄氯乙烯泄漏”影响范围更广，在距离事故发生地160公里远的地方，发现了大量被毒死的牛和鱼类。距离事故发生地110多公里的地方下了一场暴雨，雨里面有不明物质，直接把汽车上面的金属都给腐蚀了。
这一次“俄亥俄氯乙烯泄漏”造成的损失，也远超切尔诺贝利。当年切尔诺贝利核电站所在的普里皮亚季市本来只是个小地方，没什么特产，就是建来方便核电厂工人及家属生活的。但这次氯乙烯泄漏的所在地俄亥俄州位于美国中东部，旁边就是“美国五大湖”之一的伊利湖。稍有不慎可能会造成全球的空气、水源和生态问题，而事故最终造成的经济损失和人员伤害会不会也与切尔诺贝利媲美甚至超越，更多的影响或将在近一段时间内持续上演。