近日，杭州片区滨江区块内，浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司远程新能源商用车产业基地项目开工。
该项目位于物联网产业园内，主楼为地上21层、地下2层。项目总用地面积约17.95亩，总建筑面积55610m²，其中地上建筑面积35910m²，建筑高度99.99米，项目总投资5.21亿元，为2024年区重点工程。项目于2024年4月17日取得下部结构施工许可证，2024年4月20日桩基进场施工，计划2027年1月竣工验收，2027年2月投入使用。
项目建成后，将聚焦新能源商用车的核心技术和关键零部件，打造行业领先的新能源商用车产业基地，引领商用车行业的新能源化和智能化发展。
项目效果图
杭州是全国首批新能源汽车示范和推广试点城市、国家5G车联网应用示范区、国家高精度地图应用试点城市、全国首批“千兆城市”，在智能网联汽车产业发展方面拥有突出的优势。近年来，杭州市智能网联汽车产业发展迅速，产业规模已突破2000亿。
目前，杭州已经初步形成了“一核(钱塘)三心(滨江、萧山、余杭)多点”产业布局。而在浙江自贸试验区杭州片区内，也已汇聚起大大小小的产业集群。
将目光移至杭州片区西部，钱塘区块所在行政区产业基础雄厚，是全省新能源汽车及零部件产业集群核心区。目前，区内已拥有长安福特、广汽、吉利3家整车龙头企业，集聚汽车产业链上下游企业300余家，已形成涵盖整车、零部件、研发设计等较为完整的汽车产业链，其中中策、三花等企业均位于钱塘区块。今年1-3月，全区已实现整车产量近5万辆，智能汽车及智能装备制造产业产值267.4亿元，同比增长8.6%。
“中国视谷”以萧山区和滨江区为双核驱动。而据杭州市经信局相关负责人介绍，智能网联汽车是智能物联和高端装备两大产业生态圈集合体，是“中国视谷”产业地标的金名片。
去年12月，2023“中国视谷”智能网联汽车(深圳)论坛暨视觉智能产业推介会在深圳举行。会上，萧山区块高能级平台——浙江省北大信息技术高等研究院视觉智能创新中心与深圳市服务贸易协会、中国智慧城市建设投资联盟、深圳市前海一带一路法律服务联合会正式签署战略合作协议，缔结杭深智能网联汽车产业区域联动合作之约，推动“中国视谷”视觉智能产业的高质量发展再攀新高峰。
(来源：杭州自贸)