太蓝新能源重庆生产制造基地一期工厂(企业供图)
刷新多项记录
发布世界首块720Wh/kg车规级全固态电池
今年4月，太蓝新能源官方宣布成功制备出世界首块车规级单体容量120Ah，实测能量密度达到720 Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池，刷新了体型化锂电池单体容量、最高能量密度等多项行业纪录。
此项研发成果的落地实现了全固态锂电池在超薄致密复合氧化物固态电解质、高容量先进正负极材料、固态电池一体化成型工艺等多项关键技术突破。
据太蓝新能源品牌公关部负责人介绍，太蓝新能源以固态锂电池产业化为发展目标，以形成真正产品竞争力为导向，已经成功量产的产品包括高比能、超快充等多个系列及型号的先进半固态锂电池。
固态锂电池生产线 (企业供图)
这仅是太蓝新能源以长期主义不断研发更迭固态锂电池关键技术研发的一个成果缩影。太蓝新能源在先进技术、材料、设备及工艺均有系统化布局，已组建数百人的研发队伍，推进固态电池的性能迭代与产业化。
“基于全新的、能够大规模量产的固态电解质超薄膜和界面柔化技术，我们已经研发出综合性能出色的新型氧化物固态电池，同步提升能量密度、安全性能和倍率性能，达到综合性能最优。”品牌公关部负责人介绍，未来面向市场，会陆续推出不同类型、可规模化量产的新型固态锂电池产品。
加速生产布局
扎根两江推动产业化落地
2022年，太蓝新能源重庆生产制造基地一期工厂在两江新区鱼复启动固态锂电池自动化生产线建设，第一条0.2GWh产线已于2022年11月投入生产，这也是彼时国内首条半固态电池量产线。
一期工厂目前已陆续下线的多款产品，包括半固态软包及方形铝壳电池、小动力PACK等，面向两轮车高端市场，适配于高速电摩等市场应用，正逐步交付至客户。
太蓝新能源方形铝壳半固态锂电池产品 (企业供图)
2023年，总投资达10亿元的太蓝新能源二期项目正式开工建设，项目规划产能2GWh，以生产乘用车动力电池为核心，兼顾小动力、储能等使用场景。
截至目前，二期项目主体结构施工基本完成，正进行附属工程施工。预计今年第四季度实现投产，达产以后，年产值超20亿元。
固态电池被认为是最具潜力的下一代动力电池技术。作为两江新区智能网联新能源汽车产业的重要零部件企业之一，太蓝新能源将继续坚持在固态电池技术的前沿性布局，不断推进创新技术的商业化落地，以乘用车动力电池为主要的战略目标市场，让未来出行更安全、更放心。