在此背景下，环保型涂装前处理技术如雨后春笋般涌现，其中锆系薄膜、硅烷前处理及硅烷锆盐复合型处理技术以其低污染、高效能的特点，逐渐成为了涂装行业的新宠。这些技术的出现，不仅为涂装行业带来了新的发展机遇，也为汽车制造业的绿色发展提供了有力支撑。
在我国电泳漆领域，经过三十年的蓬勃发展，已形成了以环氧树脂为核心的双组分水性分散体系，其中聚酰胺体系电泳漆因生产便捷、电泳涂装兼容性强而占据市场主导。然而，面对日益严格的环保要求及消费者对汽车品质的高标准，聚酰胺体系电泳漆在防腐性能与配套环保前处理工艺上的不足逐渐凸显。
在此背景下，作为国内电泳漆领域的佼佼者，巴德富广东科力德新材料有限公司(以下简称“巴德富”)紧跟时代步伐，积极响应环保号召，经过数年潜心研发，成功推出了CS9280黑色汽车零部件阴极电泳漆。这款电泳漆的问世，不仅标志着巴德富在电泳漆技术领域的又一次重大突破，更为汽车制造业的涂装工艺带来了革命性的变革。
CS9280黑色汽车零部件阴极电泳漆，是巴德富基于对行业趋势的深刻洞察和消费者需求的精准把握，自主研发的一款高性能电泳漆产品。该产品采用了先进的树脂配方与功能性助剂调控技术，通过双固化体系、独特合成工艺及精密环氧改性技术的综合运用，实现了涂层性能的全面提升。适用于汽车零部件、沟槽管件、汽车底盘件以及铸铁件等多种领域。
CS9280涂膜性能指标
注：①Bonder 标准磷化钢板，划叉处单边扩蚀≤2mm;
②武汉材保SA-207钢板，划叉处单边扩蚀≤2mm
在防腐性能方面，CS9280电泳漆展现出了卓越的表现。其涂层致密且耐腐蚀性强，即使在恶劣的使用环境下也能长时间保持汽车零部件的完整性，从而有效延长了汽车的使用寿命并提升了行驶安全性。无论是与环保转化膜(如硅烷、锆化、陶化等)配套使用，还是与传统的三元磷化处理相结合，CS9280电泳漆都能展现出优异的防腐效果。中性盐雾试验结果显示，其耐腐蚀性能远超同类产品，当与环保转化膜配套使用时，耐腐蚀性能可超过500小时;与三元磷化处理相配套时，其耐腐蚀性能可达到1000小时以上。
在漆膜外观方面，CS9280电泳漆同样表现出色。其涂层具有高光泽度、卓越的流平性和黑度饱和度，使得涂装后的汽车零部件外观更加悦目、品质感显著提升。这一特点不仅满足了消费者对汽车外观的高标准要求，也为汽车制造商在市场竞争中赢得了更多优势。
此外，CS9280电泳漆在耐化学性和机械性能方面也展现出了卓越的性能。其涂层能够坚决抵御多种化学物质的侵蚀，如汽油、机油、酸、碱等，均能保持稳定的防护效果。同时，在遭受外力冲击或摩擦时，涂层也表现出较强的抗损性，从而有效延长了汽车零部件的使用寿命。
综上所述，巴德富推出的CS9280黑色汽车零部件阴极电泳漆，不仅是一款技术领先、性能卓越的电泳漆产品，更是汽车制造业绿色转型的重要推手。未来，随着环保法规的日益严格和消费者对汽车品质要求的不断提高，CS9280电泳漆必将在汽车制造业中发挥更加重要的作用，为行业的可持续发展贡献更多力量。同时，巴德富也将继续秉承创新、环保、高效的发展理念，不断推出更多优质、高效的涂装解决方案，为全球汽车制造业的繁荣发展贡献力量!