【中国涂料采购网】相对其他国家而言，我国苯酚行业起步较晚，据中国涂料采购网了解，我国苯酚行业起步于20世纪50年代，时至今日，正好走了一个甲子年。通过几十年的发展，目前国内苯酚行业发展主要集中在华东地区和华北地区，两地苯酚的差价也相对较大，今天我们就来看看华北和华东地区苯酚行业发展。
近几年来，华东地区苯酚产能增速较为迅速，当然这与华东地区得天独厚的地理优势分不开，华东地区辐射范围广，且当地物流水平发展高端，多处大型物流园区，加之苯酚常温下为结晶状态，因此需要保温车运输，当地运输方面较其他地区优势明显，在当前需求占据主导地位下，华东地区所拥有的全国大型双酚A、酚醛树脂厂也使得其成为全国消耗量主力区域，以粗略估计华东地区需求量占据全国总需求量的50%偏上水平。
在2013年之前，华北地区产能仍高于华东地区，至2013年，随着高桥石化漕泾装置的扩产及长春化工新建装置的投产，华东地区产能领超其他区域，但相对当地较大的需求仍难满足，区域间的调配仍是常态。而华北地区随着山东利华益酚酮装置2012年的投产成功，山东当地部分下游企业多转向利华益采购，部分华北货源转而流入华东市场，华东与华北市场价格走势也呈现一定规律可寻。
我们结合近几年两地差价对比图以及目前市场的货源流动情况可以分析出以下几个特点：
1.在价格持续上涨期间，华北与华东价差容易落在负值上，如2009年以及2014年的这轮相对大幅的大涨行情。这其中主要的原因在于:华东地区作为主流市场，对引起市场涨跌的因素更为敏感，也就起到引导市场走势的作用，华东领涨，受地区间套利影响，华北货源更容易流入华东，也就间接带动华北市场上扬，但执行方面具有一定的延迟性，华北与华东价差容易落在负值上。
2.华北与华东两地差价高低端呈现收紧的趋势。从华东及华北产能近几年对比来看，随着华东地区产能的迅速增加，区域内自给率提高，区域间调运货利润空间相对降低，也就使得华北与华东两地价差高低端呈现收紧的趋势。
3.由于国产正常情况下的货源流向并不以价格为直接体现。从目前区域间的调运来看，贸易商区域内的套利并不明显。主要体现在工厂之间的产需平衡上，在利华益开车之前，天津石化作为华北的主要供给方，利华益投产之后，天津石化的量除部分供应合约用户外，一部分调运至华东，一部分调运至华中。
4.最后我们来分析一下未来新装置投产后带来的影响。，随着华东区域2015年三套新建酚酮装置陆续投产，华东地区总产能超过2014年华东及华北产能之和，以目前华东市场需求来看，华东区域内不但能达到自足，甚至有剩余外销量，这一情况势必会引起区域内调运形式的转变。从华北区域来看，山东利华益旗下新建双酚A装置预计15年投产，设计产能为12万吨/年，以平均9成负荷运行计算，预计年消耗苯酚在9.4万吨/年苯酚，而利华益苯酚目前年产量大约在19-20万吨/年，后期随着利华益新建双酚A装置投产，山东利华益苯酚年外销量缩减近一半，这也就给华东区域货源流入打开了窗口，华东长期以来所占据的价格优势地位或将不复存在，在行情平缓波动的情况下，华东与华北两地间的套利有希望从现有的北货南流转向南货北上，其中以鲁南，苏北等地货源流通更为频繁，当然除此以外，湖南湖北区域以及由此而上的河南等地，均将受到华东方向货源的进一步的影响，对于贸易商来说，趋于多样性的货源流向，也将带来更多的操作机会。