【中国涂料采购网】近期，巴斯夫的德国路德维希港工厂遭受了一些挫折。该工厂主要生产床垫和汽车座椅的软质泡沫材料受到了影响。
巴斯夫表示该工厂遭受了一些技术上的挫折将会导致产量的下降。在生产停工期间，巴斯夫通常会提高一些材料的全球价格，比如TDI。而巴斯夫这一技术故障问题可能会竞争对手(拜耳的科思创、万华、三井和陶氏化学)产生一定的影响。
巴斯夫作为年产量最大的TDI供应商，每年产能为78万吨。巴斯夫每年投入大量的资金用于工厂和设备的研究和维护。由于技术反应堆的损坏，截止2016年11月底，德国化学品集团减少了30万吨的产量。
巴斯夫2月15日表示，受到反应堆不稳定的影响，随后将间歇性的关闭生产线，这种情况将一直持续到明年。明年新的替换反应堆安置成功后产量将直线上升。
同时，巴斯夫也想到了补救措施，在接下来的数周内，将使用较小的备用反应堆进行生产以满足用户的需求。
科思创在生产中也遇到了一些问题。去年年底，由于供应商供应的中断，泡沫塑料的产量几乎下降了近三个月。
巴斯夫在申明中表示，由于新反应堆的交货时间长，巴斯夫预计最后的安装、维修工作将于2018年完成。巴斯夫也将通过全球的生产网络确保客户的供给。同时，由于受到不可预见的原因影响，巴斯夫一直致力于全面提高路德维希港的TDI的产能。